Allorganisatsioonid:

Partnerid:

BHRA ametlikud teadaanded (arhiiv)

Arhiivis olevad teated

16.04.2007

Muudatused reeglites

Alakomitee poolt on täiendatud ja täpsustatud tehniliste reeglite 2007 punkte.

Väljavõte Alakomitee 12.04.07 koosoleku protokollist.
Kinnitatud ja vastuvõetud otsused:

1.1 Lisada 11 punkti alla 11.1.4 - Sõidukid, mis sõidavad alla 11,499 sek peavad olema varustatud turvavöödega, mis vastavad SFI 16.1 nõuetele.
Praegune 11.1.4 ->11.15->11.1.6
Muuta punkt 3.1. - Autol peavad olema vähemalt 3 punkti turvavööd. Autod, millistele on paigaldatud turvapuur, peavad kasutama vähemalt 4 punkti turvavöid. Võistlussõidu ajal peavad turvavööd olema kinnitatud.

1.2 Muuta ära reeglites ajapiirangu sõnastus. Praegu: sõidukid, mis sõidavad alla 11,499. Uus sõnastus: Sõidukid, mis sõidavad 11,499 või kiiremini.
Muuta vastav sõnastus ära kõikides punktides.

1.3 Lisada punkti 3.4 - Aku peab olema kinnitatud. Juhul kui aku ei asu sõiduki originaalasukohas, peab olema aku lähedusse lisatud täiendav massilüliti.

Muud punktid

2.1 Tehnilistest reeglite punkti 6.7 lisada - Rehvi kontakt võistlussõiduki kere detailidega peab olema välistatud.

2.2 Bracket reeglite muudatus:
Punkt 13.3 Tehnilised reeglid ja punkt 13 Bracket reeglid – Muuta: Lubatud jaevõrgus müüdavad kütused. Muud kütused on keelatud.

****

12.01.2007

Mootorispordi seminar 2007

Tallinna Tehnikakõrgkooli transporditeaduskond korraldadab 26.01.2007.a. Mootorispordi tehnikaseminari, mille põhiteemaks sellel aastal on võistlusauto ehitamine, testimine ja võistluspraktika. Seminarile üks peaesinejaid on suure pro Stock klassi kogemusega võistlusinsener ja õppejõud Heikki Parviainen Sõna saavad käivitunud Formula Student projektis kaasa löövad tudengid Soomest Stadiast ning ka TTK-st ja TTÜ-st. Sõna saab ka Eesti kiirenduse üks tegijaid - Taavo-Erkki Vitsut. Seminar algab kell 9.00 ja kestab kuni 16.00-ni.

Mootorispordi seminaril osalemine toimub eelregistreerimise alusel aadressil: janekhf@hot.ee. Osalemistasu tavaosaleja: 200.- krooni. Osalemistasu üliõpilane 100.- krooni. Osalustasu tasumine toimub kohapeal, registreerumise ajal kell 9.00-9.30

Informatsioon ja ettepanekud: janekhf@hot.ee; Janek Luppin, Tallinna Tehnikakõrgkool (tel. 56 475 490)

****

30.11.2006

Kiirendusvõistluste 2007.a. hooaja info ja muudatused

Alakomitee koosolekute protokolli väljavõtted, kinnitatud otsused:

1. Klassid

1.1 2007.a. klassid jäävad samaks.

2. Bracket

2007.a. tuleb karikasari. Litsentsi 2007.a. veel ei nõuta. Seda eeskätt ala jätkuvaks populariseerimiseks.

3. UUS! – Võistlusauto määratakse 2007.a EM-sarja klassi BHRA tehnilise komisjoni poolt. Vajadusel Alakomitee poolt. Võistleja võib esitada taotluse mujale klassi pääsemiseks – selle vaatab läbi Alakomitee või selle esinduskoosseis ning annab lõpliku hinnangu.

4. Võistluskalender 2007

EM-võistlused

12. mai - Speedest, Haapsalu

16. juuni - Full Throttle Drag, Tartu

04. august - Battery Race, Pärnu (muudetud märts 2007)

18.august – MC39, Tartu (muudetud 30.01.07)

Muud võistlused 2007.a.:

02. juuni Speedest, Tallinn (muudetud 16.01.07)

15. juuli American Beauty dragrace, Haapsalu

19.august – Viljandi dragrace (muudetud 22.01.07)

5. Balti sari

Uue võistlussarjana tuleb Balti karikasari. See on Eesti, Läti, Leedu võistlustest koosnev sari, kus igas riigis toimub 1 võistlus. Balti sarja punktiarvestus toimub eraldi. Kõikidel võistlejatel, kes võistlevad Balti sarja võistlusel (A,B,C,D,E,F-klassides), on õigus saada, lisaks EM-punktidele, ka Balti sarja punkte. - veel arutluse all ja täpsustamisel !!!!

6. Tehniliste reeglite muudatused

Viia sisse järgmised muudatused:

asendada kõik tehnilistes reeglites olevad ajad konkreetsema numbriga nagu see on ka kirjas FIA reeglites. (Näiteks alla 11 sek autod asendada -10,99 sek ja kiiremad autod jne.
viia esimese punktina sisse klasside jaotus
punk 7.4. asendatud 1liitri -> 0,5 -ga nagu seda nõuab FIA.
punkt 9.5 olnud "pleksiklaasi" täiendada sõnaga polükarbonaat, mis on purunemisekindla pleksiklaasi õige ja ametlik nimi. Lexan on teatavasti kaubamärk.
punkt 11.1 asendada 12 sek -> 11.500.
puurijoonistele panna viiteks juurde joonise numbrid.
viia sisse punkt 11.4 – ajapiirang C-klassi võistlejatele
sisse viia 8.500 ja kiirematele autodele mõeldud puuri nõuded. Selleks tarbeks teha juurde punki 11.5

7. Bracket reeglid

Viia sisse järgmised muudatused:

Punkt 8 – „kui viimane võistleja on aeglasem, kui 16.00, siis ta kvalifitseerub võistlusele (võistluse dial-in ei tohi olla väiksem kui 16.00)” asendada:
Kui võistleja on aeglasem, kui 16.00, siis ta kvalifitseerub võistlusele (võistluse dial-in ei tohi olla suurem kui 16.00)
Punkt 24 - muudatus – „Lexan-tüüpi, vähemalt 3mm paksune tuuleklaas lubatud”, asendada: 24. „9.5 muudatus - võib kasutada vähemalt 3 mm paksust purunemiskindlat pleksiklaasi ehk polükarbonaati (Näiteks Lexan)”.

8. Mootorrataste tehnilised reeglid

Klass 1000 SuperSport – uus määrang: 651-1400 m 3.
Võistleja riietus - lubatud spetsiaalne võistlejariietus. Materjalidena lubatud kasutada nahkmaterjali ja Goretx’i . Võistleja riietus peab olema terve ja vigastusteta. (Jalanõud – lisada – spetsiaalsed mootorrattasõidu saapad. Maha – nahksaapad.
Punkt: Voolundis - sõnastada ümber ja lisada - materjaliks võib kasut. komposiitmaterjale või ABS-plastikut.

9. UUS! - Juunior klass

Otsustati: Panna kokku „kondikava” ning läheb veebi üles, et vaadata tagasisidet. Juhul kui on aktuaalne, saab sisse viia kevadest.

Klassi nimetus: Junior bracket

Piirangud:

Vanuseklass: 12-18 eluaastat

Dial in: 17-22 sek

Distants: ¼ miili.

Kubatuur: max 1600 m3

Sõiduk peab olema tänavalegaalne. Peab olema arvel, tehtud riiklik tehniline ülevaatus. Sõidukil peab olema kehtiv liikluskindlustus.

Vajalik on: Juuniori litsents ning vanema nõusolek.

10. Peakohtunik ja kohtunikud

2007.a. alguses määratakse võistlustele uus peakohtunik. Otsustati: Määratakse ametisse 2 peakohtunikku, kes saavad omavahel võistlusi jagada.

11. Korraldajatega koosolek 2007.a. jaanuari alguses.

BHRA 2006

****

13.10.2006

Dragrace A, B, C ja D-klasside Eesti Meistrite ja Eesti rekordiomanike autasustamine toimub 16.12.2006.

Eesti Autospordi Liidu poolt korraldatav hooaja lõpetamise tseremoonia ning Eesti meistrite autasustamine leiab aset 16. detsembril 2006 Tallinnas, ööklubis Parlament. Tänavu saavad autasustatud ka Eesti uute kiirendusrekordite omanikud.

Kardispordi lõpetamine algab kell 17.00 ning autospordi lõpetamine pärast seda orienteeruvalt kell 19.00.

*****

09.10.2006

Dragrace E ja F-klassi Eesti Meistrite autasustamine toimub 17.11.2006

Eesti meistrite ja karikavõitjate autasustamine leiab aset reedel 17. novembril Tallinna klubis "ROCK CAFE" Tartu mnt 80D (Zelluloosi keskuses - motopood Ramo'ga samal territooriumil)
Klubi uksed avatakse kell 18.30

Traditsiooniliselt tervitusjook ja kehakinnitus. Pildid ja filmilõigud möödunud hooajast. Siis tähelepanu õhtu tegijatele ja piduliku osa lõpetuseks temaatiline tort ja kohvi, tee.
Alates kella 22.00 avatakse uksed linnarahvale ja pidu jätkub seksioonides, kus noorematele motosportlastele ja motospordi huvilistele on reserveeritud samas majas üle koridori keeglisaal samas kui täiskasvanud saavad nautida rocki ja klubi teise korruse reserveeritust, mis kulmineerub enne südaööd õhtu esineja - ülesastumisega.
Autoparkimine Sikupilli ja Ülemiste keskuse autoparklates.

Osalemistasu 100.- krooni (parandatud 24.10.06 - enne 125.- krooni) inimese kohta saab üle kanda MTÜ EMF arveldusarvele 221001111599, selgitusse märkida lõpupidu ja osalejate nimed. (kohapeal a'200.- krooni).
Täname klubisid, kes koguvad ja tasuvad ühiselt osalevate klubiliikmete eest. Nimekirja võib sellisel juhul emailile saata. Ülekandega osalemistasud maksta hiljemalt 15.novembriks 2006.

Hooaja lõpetamisele on kutsutud ilma osalemistasuta ka motospordis "omal ajal" tegusid teinud motosportlased, kes tänavusel aastal juubelihõngulise vanuseni jõudsid. Alljärgnevalt palub EMF kõiki, kes omavad alljärgnevate inimeste kontaktandmeid edastada need kiiresti EMF sekretariaati telefonil 6006343, faxil 6006342 või emailil info@msport.ee

Vaata EM tulemusi siin

*****

10.05.06

Seoses FIA reglemendi muudatustega on 2006 a hooajal senised 12,0 sekundi turvanõuded kehtivad alates indeksist 11,49

2006 aasta hooajast

11.11.05

Eesti Meistrivõistluste kalender kinnitatud, klassid ja muud teemad.

2006 hooaja kalender:
Eesti Meistrivõistlused - 4 etappi:
I etapp: 13.05.06 – Speedest Nigthrace, Haapsalus
II etapp: 17.06.06 – Raadi 2006, Raadi lennuväli, Tartu
III etapp: 22.07.06 – Rock Race, Pärnus;
IV etapp: 26-27.08.06 - BHRA Finals, MC 39 Nightrace, Ülenurme lennuväli, Tartu

Treeningud:
29.aprillil, Haapsalu lennuväli
Muud võistlused:
4.06.06 – Speedest, Tallinn, Laagna tee lõpus ("Kanali" lõpus)
Ülejäänud võistlused 2006 aastal on kohaliku tähtsusega ning kinnitatakse ja kooskõlastatakse 2006 aasta I poolel.

Tehnilised reeglid ja klassid on samad, mis 2005. a hooajal.

Bracket'i klass on ka 2006.a. hooajal vaba klass, kus litsentsi ei nõuta(viimast aastat).
Bracketi reeglid jäävad samaks.
UUS! Vastuvõetud uuendus 2006. aastal - igal võistlusel moodustatakse niinimetatud „bracket-klassi rahaline fond“, kus 20% bracketi klassi kõikide võistlejate osalustasudest läheb võistluse lõppedes sularahas I kohale.

Võistlused pimedal ajal, ehk Nightrace võistluste korralduses on olnud alati probleeme valgustusega. Kuigi on asi läinud kogu aeg paremuse poole, siiski otsustati teha ettekirjutus korraldajatele, et finišijärgne rajaosa peab olema valgustatud 300-400 meetrit. Samuti peab olema enam valgustatud vasakpoolne rada.
UUS! Uuendus, mis vastu võeti – 1 kuu enne võistlust, raja skeemil, on korraldajal kohustus ära märkida ja näidata raja valgustus, sh valgustite arv, asukoht ja võimsus.

Fotograafid võistlustel.
NÕUE! Kõikidel EM võistlustel peavad fotograafid end registreerima EAL’is, kus nad saavad fotograafi tähistava sinise vesti. Ilma sinise vestita fotograafe stardi alasse ei lubata. Fotograafidele määratletakse ära oma pressiala piirkond, kus nad liikuda ja pildistada tohivad.

Koosolekute toimumise aeg: 19.10.06 ja 29.11. 2006, Tallinnas, Vabaduse pst. 13.

kodulehe tegemine